Rezervor extern proiectat pentr a separa uleiul de azotul de inalta presiune
Corp din aluminiu ce disperseaza caldura de 3 ori mai rapid decat otelul
Ulei special pentru performanta maxima la temperaturi variabile
Construit pentru inaltari de +85 – +115mm
Carcasa: Zincata si lacuita pentru un aspect placut de lunga durata
Componente: Negru anodizat, aluminiu prelucrat CNC 6061-T6
Piston: piston din alumiu dur anodizat 6061-T6
Valve: Reglabile, sensibile la viteza
Etansari: sistem de etansari pentru capacul principal, tija amortizor
Ulei: Fluid avansat JM92 pentru performante marite la temperaturi variabile
Tija: Otel 7/8″ dur cromat
Rulment: Sferic, aliaj de otel tratat la cald
Ajustari: valva de compresie, valva recul, ajustator DSC optional
Reviews
There are no reviews yet.