Trail Select Sport este gândit pentru Wrangler JL folosit zilnic: ținută mai înaltă, rulaj rafinat și performanță de încredere, fără complicații și fără reglaje ulterioare. Pe asfalt dă un mers lin și controlat, iar pe drumuri de pământ și trasee ușoare păstrează o comportare previzibilă și stabilă. Liftul de 2.5” aduce gardă la sol în plus și loc pentru anvelope mai mari, păstrând comportarea pe șosea.

Baza sistemului sunt amortizoarele monotub Falcon 1.1, acordate special pentru pachetul Sport: amortizare echilibrată, mai puțin zgomot și mai puține vibrații, performanță constantă în condiții de zi cu zi. Arcurile specifice modelului lucrează împreună cu componente de corecție a geometriei, care readuc unghiul de fugă (caster) și reglajele suspensiei la valori corecte după lift. Toate piesele sunt alese să lucreze împreună, ca sistem complet care se montează prin înșurubare.

Timp de montaj: 5-6 ore.

Pe scurt

Ce include

• amortizoare Falcon 1.1
• arcuri de lift 2.5”, specifice modelului
• brațe inferioare față Sport, cu corecție de caster
• bielete bară stabilizatoare față și spate
• suporturi pentru bara Panhard
• extensii și plăcuțe pentru bump stop
• toate elementele de prindere pentru montaj

Ce se cumpără separat

Nimic obligatoriu: amortizoarele sunt incluse.

Compatibilitate și coduri pe versiuni

Produse care merg împreună

• Amortizor de direcție Falcon Nexus EF 2.1 pentru bara de direcție de serie, JL și JT
• Amortizor de direcție Falcon Nexus EF 2.2 Fast Adjust pentru bara de direcție de serie, JL și JT

Întrebări frecvente

Sunt incluse amortizoarele?

Da. Kitul vine cu amortizoare Falcon 1.1, alese pentru acest nivel Trail Select.

Pe ce versiuni se montează?

Se montează doar pe Wrangler JL Unlimited cu 4 uși. Nu este pentru versiunile 4xe, diesel (3.0L EcoDiesel) sau 6.4L 392 și nici pentru Wrangler JL cu 2 uși; pentru acestea, varianta potrivită se confirmă la comandă.

Ce anvelope se pot monta?

Diametrul maxim de anvelopă cu acest kit este de 35”.

Îl montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.

The post Kit lift Trail Select Sport cu amortizoare Falcon 1.1 Jeep Wrangler JL 4 uși lift 2.5” Teraflex appeared first on BestRide.ro.

Arcurile, bump stopurile și decuplările rapide ale barei stabilizatoare față sunt alese pentru liftul de 4.5” și pentru spațiul anvelopelor și al componentelor. Suporturile pentru bara Panhard pe punți îmbunătățesc răspunsul direcției, centrează punțile, optimizează centrul de ruliu și reduc înclinarea caroseriei. Sistemul se montează prin înșurubare, fără tăiere sau sudură, iar componentele nu cer întreținere.

Amortizoarele nu fac parte din sistem: sunt obligatorii amortizoare mai lungi, iar Teraflex recomandă Falcon Performance. Pentru suporturile Sport Frame, Teraflex oferă separat kitul de ranforsare HD 1938115, recomandat dar nu obligatoriu. Cerința kitului de reglaj 1155100 privește doar versiunea 3.0L EcoDiesel, nu și această versiune. Timp de montaj: 13,5 ore.

Pe scurt

Ce include

• arcuri elicoidale de lift 4.5”
• kit de suporturi Sport Frame pentru brațele față
• suporturi bară Panhard (față jos, spate jos)
• kit bump stop Progressive (față, spate)
• kit de extensii de 2” pentru plăcuțele bump stop (față, spate)
• kit de adaosuri de 0.5” pentru plăcuțele bump stop (față, spate)
• decuplări rapide pentru bara stabilizatoare față
• bielete pentru bara stabilizatoare spate
• ancore pentru conductele de frână (față)
• toate elementele de prindere necesare și altele

Anvelope și reglajul bump stop

• Aripi Sport/Sahara: anvelope de 35-37”. Pentru 35” sunt necesare extensii/adaosuri de bump stop de 3” față și 2.5” spate, incluse. Pentru 37” sunt necesare 3.5” față și 4” spate, ceea ce cere încă un kit de adaosuri de 0.5”, cod 1959300, neinclus.
• Aripi Rubicon: anvelope de 37”, cu extensii/adaosuri de 2.5” față și 3” spate, incluse.
• Aripi înalte aftermarket: obligatorii pentru anvelope de 39” sau mai mari. Necesarul de extensii depinde atunci de combinația jantă/anvelopă, de lungimea comprimată a amortizorului și de aripi, iar cel care montează trebuie să verifice spațiile. Teraflex recomandă încă un kit de adaosuri de 0.5”, cod 1959300, neinclus.
• La modelele cu bare de protecție din plastic trebuie scoase deflectoarele de aer și apărătoarele dintre bară și aripă pentru anvelope de 35” sau mai mari.

Ce se cumpără separat

• amortizoare mai lungi, obligatorii și neincluse; Teraflex recomandă amortizoarele Falcon Performance
• jante aftermarket cu backspacing de cel mult 120,7 mm (4.75”) sau, pentru jantele de serie, flanșe distanțiere de 44,45 mm (1.75”), cod 1057000; nu sunt incluse și pot fi necesare două perechi
• kit suplimentar de adaosuri bump stop 0.5”, cod 1959300, obligatoriu pentru anvelope de 37” cu aripi Sport/Sahara și recomandat la anvelope de 39”
• aripi înalte aftermarket, obligatorii pentru anvelope de 39” sau mai mari
• opțional, kitul de ranforsare HD pentru suporturile Sport Frame, cod 1938115

Compatibilitate și coduri pe versiuni

Produse care merg împreună

• Sistem suspensie Sport ST4, Wrangler JL 4 uși 2.0L/3.6L, lift 4.5”
• Kit amortizoare Falcon SP2 3.3 Fast Adjust pentru JL 4 uși 4xe / 392 / 3.0L EcoDiesel, lift 2-4.5”
• Kit plăci de ranforsare HD pentru suporturile Sport Frame, JL și JT
• Kit adaosuri 0.5” pentru plăcuțele bump stop, JL lift 2.5-4.5”
• Flanșe distanțiere 1.75” (44,45 mm) pentru jantele de serie, JL și JT

Întrebări frecvente

Sunt incluse amortizoarele?

Nu. Sistemul cere amortizoare mai lungi, care se cumpără separat; Teraflex recomandă Falcon Performance.

Merge și pe alte motorizări?

Nu cu acest cod. 1614030 este versiunea pentru 4 uși, 6.4L 392. Pentru 2.0L/3.6L, 3.0L, 4xe și 6.4L 392 Teraflex are coduri separate, trecute în tabelul de versiuni.

Trebuie schimbate brațele?

Nu. Sistemul nu include brațe: corecția de caster și de unghi al pinionului pe față se face cu suporturile Sport Frame incluse, montate prin înșurubare, fără tăiere sau sudură.

Îl montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.

The post Sistem suspensie Sport ST4 Jeep Wrangler JL 4 uși 6.4L 392 lift 4.5” Teraflex appeared first on BestRide.ro.

Barele Panhard HD forjate reglabile față și spate și suporturile de bară Panhard față și spate fac suspensia reglabilă complet, iar bump stopurile SpeedBump din față atenuează denivelările neașteptate de pe traseu. Traversa sistemului Long Arm și scutul RockGuard pentru cutia de viteze adaugă rezistență.

Amortizoarele nu fac parte din sistem: sunt obligatorii amortizoare mai lungi, iar Teraflex recomandă Falcon Performance. Kiturile cu brațe lungi cer tăierea și îndepărtarea suporturilor de serie ale brațelor, pentru montarea suporturilor Long Arm. După montaj, geometria roților este obligatorie. Cerința kitului de reglaj 1155100 privește doar versiunea 3.0L EcoDiesel, nu și această versiune. Timp de montaj: 24 de ore.

Pe scurt

Ce include

• arcuri elicoidale de lift 4.5”
• kit de brațe lungi Alpine IR cu suporturi și traversă
• bare Panhard HD forjate reglabile (față, spate)
• suporturi bară Panhard (față jos, spate jos)
• kit bump stop SpeedBump și Progressive (față, spate)
• kit de extensii de 2” pentru plăcuțele bump stop (față, spate)
• kit de adaosuri de 0.5” pentru plăcuțele bump stop (față, spate)
• decuplări rapide pentru bara stabilizatoare față
• bielete pentru bara stabilizatoare spate
• scut RockGuard pentru cutia de viteze
• ancore pentru conductele de frână (față)
• toate elementele de prindere necesare și altele

Anvelope și reglajul bump stop

• Aripi Sport/Sahara: anvelope de 35-37”. Pentru 35” sunt necesare extensii/adaosuri de bump stop de 3” față și 2.5” spate, incluse. Pentru 37” sunt necesare 3.5” față și 4” spate, ceea ce cere încă un kit de adaosuri de 0.5”, cod 1959300, neinclus.
• Aripi Rubicon: anvelope de 37”, cu extensii/adaosuri de 2.5” față și 3” spate, incluse.
• Aripi înalte aftermarket: obligatorii pentru anvelope de 39” sau mai mari. Necesarul de extensii depinde atunci de combinația jantă/anvelopă, de lungimea comprimată a amortizorului și de aripi, iar cel care montează trebuie să verifice spațiile. Teraflex recomandă încă un kit de adaosuri de 0.5”, cod 1959300, neinclus.
• La modelele cu bare de protecție din plastic trebuie scoase deflectoarele de aer și apărătoarele dintre bară și aripă pentru anvelope de 35” sau mai mari.

Ce se cumpără separat

• amortizoare mai lungi, obligatorii și neincluse; Teraflex recomandă amortizoarele Falcon Performance
• jante aftermarket cu backspacing de cel mult 120,7 mm (4.75”) sau, pentru jantele de serie, flanșe distanțiere de 44,45 mm (1.75”), cod 1057000; nu sunt incluse și pot fi necesare două perechi
• kit suplimentar de adaosuri bump stop 0.5”, cod 1959300, obligatoriu pentru anvelope de 37” cu aripi Sport/Sahara și recomandat la anvelope de 39”
• aripi înalte aftermarket, obligatorii pentru anvelope de 39” sau mai mari
• reglarea geometriei roților după montaj

Compatibilitate și coduri pe versiuni

Produse care merg împreună

• Sistem suspensie Alpine RT4 brațe lungi, Wrangler JL 4 uși 2.0L/3.6L, lift 4.5”
• Kit amortizoare Falcon SP2 3.3 Fast Adjust pentru JL 4 uși 4xe / 392 / 3.0L EcoDiesel, lift 2-4.5”
• Kit adaosuri 0.5” pentru plăcuțele bump stop, JL lift 2.5-4.5”
• Flanșe distanțiere 1.75” (44,45 mm) pentru jantele de serie, JL și JT
• Kit amortizoare Falcon SP2 3.5 e-Adjust pentru JL 4 uși 4xe / 392 / 3.0L EcoDiesel, lift 2-4.5”

Întrebări frecvente

Sunt incluse amortizoarele?

Nu. Sistemul cere amortizoare mai lungi, care se cumpără separat; Teraflex recomandă Falcon Performance.

Se montează fără tăiere?

Nu. Kiturile cu brațe lungi cer tăierea și îndepărtarea suporturilor de serie ale brațelor, pentru montarea suporturilor Long Arm. Timp de montaj: 24 de ore, iar geometria roților este obligatorie la final.

Ce diferă față de Alpine CT4?

RT4 are brațe lungi Alpine IR, bare Panhard HD forjate reglabile față și spate și bump stop SpeedBump și Progressive, plus scut RockGuard pentru cutia de viteze. CT4 are brațe lungi Alpine, bară Panhard HD forjată reglabilă doar pe față și bump stop Progressive. Arcurile de 4.5”, extensiile de bump stop și bieletele sunt în ambele.

Îl montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.

The post Sistem suspensie Alpine RT4 brațe lungi Jeep Wrangler JL 4 uși 6.4L 392 lift 4.5” Teraflex appeared first on BestRide.ro.

CT4 este gândit să flexeze și să lase roțile să coboare peste bolovani, dar și să ruleze repede pe teren plat, păstrând comportarea pe șosea pentru care sunt cunoscute lifturile Teraflex. Traversa sistemului Long Arm adaugă rezistență structurii.

Amortizoarele nu fac parte din sistem: sunt obligatorii amortizoare mai lungi, iar Teraflex recomandă Falcon Performance. Kiturile cu brațe lungi cer tăierea și îndepărtarea suporturilor de serie ale brațelor, pentru montarea suporturilor Long Arm. După montaj, geometria roților este obligatorie. Cerința kitului de reglaj 1155100 privește doar versiunea 3.0L EcoDiesel, nu și această versiune. Timp de montaj: 24 de ore.

Pe scurt

Ce include

• arcuri elicoidale de lift 4.5”
• kit de brațe lungi Alpine cu suporturi și traversă
• bară Panhard față HD forjată reglabilă
• suporturi bară Panhard (față jos, spate jos)
• kit bump stop Progressive (față, spate)
• kit de extensii de 2” pentru plăcuțele bump stop (față, spate)
• kit de adaosuri de 0.5” pentru plăcuțele bump stop (față, spate)
• decuplări rapide pentru bara stabilizatoare față
• bielete pentru bara stabilizatoare spate
• ancore pentru conductele de frână (față)
• toate elementele de prindere necesare și altele

Anvelope și reglajul bump stop

• Aripi Sport/Sahara: anvelope de 35-37”. Pentru 35” sunt necesare extensii/adaosuri de bump stop de 3” față și 2.5” spate, incluse. Pentru 37” sunt necesare 3.5” față și 4” spate, ceea ce cere încă un kit de adaosuri de 0.5”, cod 1959300, neinclus.
• Aripi Rubicon: anvelope de 37”, cu extensii/adaosuri de 2.5” față și 3” spate, incluse.
• Aripi înalte aftermarket: obligatorii pentru anvelope de 39” sau mai mari. Necesarul de extensii depinde atunci de combinația jantă/anvelopă, de lungimea comprimată a amortizorului și de aripi, iar cel care montează trebuie să verifice spațiile. Teraflex recomandă încă un kit de adaosuri de 0.5”, cod 1959300, neinclus.
• La modelele cu bare de protecție din plastic trebuie scoase deflectoarele de aer și apărătoarele dintre bară și aripă pentru anvelope de 35” sau mai mari.

Ce se cumpără separat

• amortizoare mai lungi, obligatorii și neincluse; Teraflex recomandă amortizoarele Falcon Performance
• jante aftermarket cu backspacing de cel mult 120,7 mm (4.75”) sau, pentru jantele de serie, flanșe distanțiere de 44,45 mm (1.75”), cod 1057000; nu sunt incluse și pot fi necesare două perechi
• kit suplimentar de adaosuri bump stop 0.5”, cod 1959300, obligatoriu pentru anvelope de 37” cu aripi Sport/Sahara și recomandat la anvelope de 39”
• aripi înalte aftermarket, obligatorii pentru anvelope de 39” sau mai mari
• reglarea geometriei roților după montaj

Compatibilitate și coduri pe versiuni

Produse care merg împreună

• Sistem suspensie Alpine CT4 brațe lungi, Wrangler JL 4 uși 2.0L/3.6L, lift 4.5”
• Kit amortizoare Falcon SP2 3.3 Fast Adjust pentru JL 4 uși 4xe / 392 / 3.0L EcoDiesel, lift 2-4.5”
• Kit adaosuri 0.5” pentru plăcuțele bump stop, JL lift 2.5-4.5”
• Flanșe distanțiere 1.75” (44,45 mm) pentru jantele de serie, JL și JT
• Kit amortizoare Falcon SP2 3.5 e-Adjust pentru JL 4 uși 4xe / 392 / 3.0L EcoDiesel, lift 2-4.5”

Întrebări frecvente

Sunt incluse amortizoarele?

Nu. Sistemul cere amortizoare mai lungi, care se cumpără separat; Teraflex recomandă Falcon Performance.

Se montează fără tăiere?

Nu. Kiturile cu brațe lungi cer tăierea și îndepărtarea suporturilor de serie ale brațelor, pentru montarea suporturilor Long Arm. Timp de montaj: 24 de ore, iar geometria roților este obligatorie la final.

Ce diferă față de Alpine RT4?

RT4 are brațe lungi Alpine IR, bare Panhard HD forjate reglabile față și spate și bump stop SpeedBump și Progressive, plus scut RockGuard pentru cutia de viteze. CT4 are brațe lungi Alpine, bară Panhard HD forjată reglabilă doar pe față și bump stop Progressive. Arcurile de 4.5”, extensiile de bump stop și bieletele sunt în ambele.

Îl montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.

The post Sistem suspensie Alpine CT4 brațe lungi Jeep Wrangler JL 4 uși 4xe lift 4.5” Teraflex appeared first on BestRide.ro.

Sistemul are reglabilitate maximă și este gândit ca amestec de performanță și confort. Barele Panhard HD forjate reglabile, față și spate, și suporturile lor permit centrarea punților după lift. Traversa sistemului Long Arm și scutul RockGuard pentru cutia de viteze adaugă rezistență.

Amortizoarele nu fac parte din sistem: sunt obligatorii amortizoare mai lungi, iar Teraflex recomandă Falcon Performance. Kiturile cu brațe lungi cer tăierea și îndepărtarea suporturilor de serie ale brațelor, pentru montarea suporturilor Long Arm. După montaj, geometria roților este obligatorie. Cerința kitului de reglaj 1155100 privește doar versiunea 3.0L EcoDiesel, nu și această versiune. Timp de montaj: 24 de ore.

Pe scurt

Ce include

• arcuri elicoidale de lift 3.5”
• kit de brațe lungi Alpine IR cu suporturi și traversă
• bare Panhard HD forjate reglabile (față, spate)
• suporturi bară Panhard (față jos, spate jos)
• kit bump stop SpeedBump și Progressive (față, spate)
• kit de extensii de 2” pentru plăcuțele bump stop (față, spate)
• kit de adaosuri de 0.5” pentru plăcuțele bump stop (față, spate)
• decuplări rapide pentru bara stabilizatoare față
• bielete pentru bara stabilizatoare spate
• scut RockGuard pentru cutia de viteze
• ancore pentru conductele de frână (față)
• toate elementele de prindere necesare și altele

Anvelope și reglajul bump stop

• Aripi Sport/Sahara: anvelope de 35”, cu extensii/adaosuri de bump stop de 3” față și 2.5” spate, incluse.
• Aripi Rubicon: anvelope de 35-37”. Pentru 35” sunt necesare extensii de 2” față și 2” spate; pentru 37”, extensii/adaosuri de 2.5” față și 3” spate. Toate sunt incluse.
• La modelele cu bare de protecție din plastic trebuie scoase deflectoarele de aer și apărătoarele dintre bară și aripă pentru anvelope de 35” sau mai mari.

Ce se cumpără separat

• amortizoare mai lungi, obligatorii și neincluse; Teraflex recomandă amortizoarele Falcon Performance
• jante aftermarket cu backspacing de cel mult 120,7 mm (4.75”) sau, pentru jantele de serie, flanșe distanțiere de 44,45 mm (1.75”), cod 1057000; nu sunt incluse și pot fi necesare două perechi
• reglarea geometriei roților după montaj

Compatibilitate și coduri pe versiuni

Produse care merg împreună

• Sistem suspensie Alpine RT3 brațe lungi, Wrangler JL 4 uși 2.0L/3.6L, lift 3.5”
• Kit amortizoare Falcon SP2 3.3 Fast Adjust pentru JL 4 uși 4xe / 392 / 3.0L EcoDiesel, lift 2-4.5”
• Flanșe distanțiere 1.75” (44,45 mm) pentru jantele de serie, JL și JT
• Kit amortizoare Falcon SP2 3.5 e-Adjust pentru JL 4 uși 4xe / 392 / 3.0L EcoDiesel, lift 2-4.5”
• Kit amortizoare Falcon SP2 3.1 pentru JL 4 uși 4xe / 392 / 3.0L EcoDiesel, lift 2-4.5”

Întrebări frecvente

Sunt incluse amortizoarele?

Nu. Sistemul cere amortizoare mai lungi, care se cumpără separat; Teraflex recomandă Falcon Performance.

Se montează fără tăiere?

Nu. Kiturile cu brațe lungi cer tăierea și îndepărtarea suporturilor de serie ale brațelor, pentru montarea suporturilor Long Arm. Timp de montaj: 24 de ore, iar geometria roților este obligatorie la final.

Ce diferă față de Alpine CT3?

RT3 are brațe lungi Alpine IR, bare Panhard HD forjate reglabile față și spate și bump stop SpeedBump și Progressive, plus scut RockGuard pentru cutia de viteze. CT3 are brațe lungi Alpine, bară Panhard HD forjată reglabilă doar pe față și bump stop Progressive. Arcurile de 3.5”, extensiile de bump stop și bieletele sunt în ambele.

Îl montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.

The post Sistem suspensie Alpine RT3 brațe lungi Jeep Wrangler JL 4 uși 6.4L 392 lift 3.5” Teraflex appeared first on BestRide.ro.

CT4 este gândit să flexeze și să lase roțile să coboare peste bolovani, dar și să ruleze repede pe teren plat, păstrând comportarea pe șosea pentru care sunt cunoscute lifturile Teraflex. Traversa sistemului Long Arm adaugă rezistență structurii.

Amortizoarele nu fac parte din sistem: sunt obligatorii amortizoare mai lungi, iar Teraflex recomandă Falcon Performance. Kiturile cu brațe lungi cer tăierea și îndepărtarea suporturilor de serie ale brațelor, pentru montarea suporturilor Long Arm. După montaj, geometria roților este obligatorie. Cerința kitului de reglaj 1155100 privește doar versiunea 3.0L EcoDiesel, nu și această versiune. Timp de montaj: 24 de ore.

Pe scurt

Ce include

• arcuri elicoidale de lift 4.5”
• kit de brațe lungi Alpine cu suporturi și traversă
• bară Panhard față HD forjată reglabilă
• suporturi bară Panhard (față jos, spate jos)
• kit bump stop Progressive (față, spate)
• kit de extensii de 2” pentru plăcuțele bump stop (față, spate)
• kit de adaosuri de 0.5” pentru plăcuțele bump stop (față, spate)
• decuplări rapide pentru bara stabilizatoare față
• bielete pentru bara stabilizatoare spate
• ancore pentru conductele de frână (față)
• toate elementele de prindere necesare și altele

Anvelope și reglajul bump stop

• Aripi Sport/Sahara: anvelope de 35-37”. Pentru 35” sunt necesare extensii/adaosuri de bump stop de 3” față și 2.5” spate, incluse. Pentru 37” sunt necesare 3.5” față și 4” spate, ceea ce cere încă un kit de adaosuri de 0.5”, cod 1959300, neinclus.
• Aripi Rubicon: anvelope de 37”, cu extensii/adaosuri de 2.5” față și 3” spate, incluse.
• Aripi înalte aftermarket: obligatorii pentru anvelope de 39” sau mai mari. Necesarul de extensii depinde atunci de combinația jantă/anvelopă, de lungimea comprimată a amortizorului și de aripi, iar cel care montează trebuie să verifice spațiile. Teraflex recomandă încă un kit de adaosuri de 0.5”, cod 1959300, neinclus.
• La modelele cu bare de protecție din plastic trebuie scoase deflectoarele de aer și apărătoarele dintre bară și aripă pentru anvelope de 35” sau mai mari.

Ce se cumpără separat

• amortizoare mai lungi, obligatorii și neincluse; Teraflex recomandă amortizoarele Falcon Performance
• jante aftermarket cu backspacing de cel mult 120,7 mm (4.75”) sau, pentru jantele de serie, flanșe distanțiere de 44,45 mm (1.75”), cod 1057000; nu sunt incluse și pot fi necesare două perechi
• kit suplimentar de adaosuri bump stop 0.5”, cod 1959300, obligatoriu pentru anvelope de 37” cu aripi Sport/Sahara și recomandat la anvelope de 39”
• aripi înalte aftermarket, obligatorii pentru anvelope de 39” sau mai mari
• reglarea geometriei roților după montaj

Compatibilitate și coduri pe versiuni

Produse care merg împreună

• Sistem suspensie Alpine CT4 brațe lungi, Wrangler JL 4 uși 2.0L/3.6L, lift 4.5”
• Kit amortizoare Falcon SP2 3.3 Fast Adjust pentru JL 4 uși 4xe / 392 / 3.0L EcoDiesel, lift 2-4.5”
• Kit adaosuri 0.5” pentru plăcuțele bump stop, JL lift 2.5-4.5”
• Flanșe distanțiere 1.75” (44,45 mm) pentru jantele de serie, JL și JT
• Kit amortizoare Falcon SP2 3.5 e-Adjust pentru JL 4 uși 4xe / 392 / 3.0L EcoDiesel, lift 2-4.5”

Întrebări frecvente

Sunt incluse amortizoarele?

Nu. Sistemul cere amortizoare mai lungi, care se cumpără separat; Teraflex recomandă Falcon Performance.

Se montează fără tăiere?

Nu. Kiturile cu brațe lungi cer tăierea și îndepărtarea suporturilor de serie ale brațelor, pentru montarea suporturilor Long Arm. Timp de montaj: 24 de ore, iar geometria roților este obligatorie la final.

Ce diferă față de Alpine RT4?

RT4 are brațe lungi Alpine IR, bare Panhard HD forjate reglabile față și spate și bump stop SpeedBump și Progressive, plus scut RockGuard pentru cutia de viteze. CT4 are brațe lungi Alpine, bară Panhard HD forjată reglabilă doar pe față și bump stop Progressive. Arcurile de 4.5”, extensiile de bump stop și bieletele sunt în ambele.

Îl montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.

The post Sistem suspensie Alpine CT4 brațe lungi Jeep Wrangler JL 4 uși 6.4L 392 lift 4.5” Teraflex appeared first on BestRide.ro.

Pe lângă brațe, sistemul include bara Panhard față HD forjată reglabilă și suporturi de bară Panhard față și spate. Împreună, ele permit reglarea fină a suspensiei și o funcționare corectă în timp. Brațele reglabile permit corectarea unghiului de fugă (caster), a unghiului pinionului și centrarea punților după lift.

Amortizoarele nu fac parte din sistem: sunt obligatorii amortizoare mai lungi, iar Teraflex recomandă Falcon Performance. După montaj, geometria roților este obligatorie. Cerința kitului de reglaj 1155100 privește doar versiunea 3.0L EcoDiesel, nu și această versiune. Timp de montaj: 12 ore.

Pe scurt

Ce include

• arcuri elicoidale de lift 3.5”
• kit de brațe scurte Alpine
• bară Panhard față HD forjată reglabilă
• suporturi bară Panhard (față jos, spate jos)
• kit bump stop Progressive (față, spate)
• kit de extensii de 2” pentru plăcuțele bump stop (față, spate)
• kit de adaosuri de 0.5” pentru plăcuțele bump stop (față, spate)
• decuplări rapide pentru bara stabilizatoare față
• bielete pentru bara stabilizatoare spate
• ancore pentru conductele de frână (față)
• toate elementele de prindere necesare și altele

Anvelope și reglajul bump stop

• Aripi Sport/Sahara: anvelope de 35”, cu extensii/adaosuri de bump stop de 3” față și 2.5” spate, incluse.
• Aripi Rubicon: anvelope de 35-37”. Pentru 35” sunt necesare extensii de 2” față și 2” spate; pentru 37”, extensii/adaosuri de 2.5” față și 3” spate. Toate sunt incluse.
• La modelele cu bare de protecție din plastic trebuie scoase deflectoarele de aer și apărătoarele dintre bară și aripă pentru anvelope de 35” sau mai mari.

Ce se cumpără separat

• amortizoare mai lungi, obligatorii și neincluse; Teraflex recomandă amortizoarele Falcon Performance
• jante aftermarket cu backspacing de cel mult 120,7 mm (4.75”) sau, pentru jantele de serie, flanșe distanțiere de 44,45 mm (1.75”), cod 1057000; nu sunt incluse și pot fi necesare două perechi
• reglarea geometriei roților după montaj

Compatibilitate și coduri pe versiuni

Produse care merg împreună

• Sistem suspensie Alpine CT3 brațe scurte, Wrangler JL 4 uși 2.0L/3.6L, lift 3.5”
• Kit amortizoare Falcon SP2 3.3 Fast Adjust pentru JL 4 uși 4xe / 392 / 3.0L EcoDiesel, lift 2-4.5”
• Flanșe distanțiere 1.75” (44,45 mm) pentru jantele de serie, JL și JT
• Kit amortizoare Falcon SP2 3.5 e-Adjust pentru JL 4 uși 4xe / 392 / 3.0L EcoDiesel, lift 2-4.5”
• Kit amortizoare Falcon SP2 3.1 pentru JL 4 uși 4xe / 392 / 3.0L EcoDiesel, lift 2-4.5”

Întrebări frecvente

Sunt incluse amortizoarele?

Nu. Sistemul cere amortizoare mai lungi, care se cumpără separat; Teraflex recomandă Falcon Performance.

Merge și pe alte motorizări?

Nu cu acest cod. 1523030 este versiunea pentru 4 uși, 6.4L 392. Pentru 2.0L/3.6L, 3.0L, 4xe și 6.4L 392 Teraflex are coduri separate, trecute în tabelul de versiuni.

Ce diferă față de Alpine RT3?

RT3 are brațe scurte Alpine IR, bare Panhard HD forjate reglabile față și spate și bump stop SpeedBump și Progressive. CT3 are brațe scurte Alpine, bară Panhard HD forjată reglabilă doar pe față și bump stop Progressive. Arcurile de 3.5”, extensiile de bump stop și bieletele sunt în ambele.

Îl montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.

The post Sistem suspensie Alpine CT3 brațe scurte Jeep Wrangler JL 4 uși 6.4L 392 lift 3.5” Teraflex appeared first on BestRide.ro.

Coilover-ele Falcon sunt pentru punțile de lățime Rubicon din fabrică și pentru Tera60 sau alte punți cu tub de 8,26 cm (3.25”) și sunt dezvoltate pentru cerințele lui Wrangler JL. Rezultatul: stabilitate mai bună a mașinii, control dinamic al ruliului și amortizare mai bună la viteză mică, confort mult mai bun pe șosea și performanță mult mai bună în off-road, cu cursă și articulație neobstrucționate. Suporturile de coilover se prind în șuruburi și sunt din tablă ranforsată, tăiată cu laser.

De ce coilover Falcon

Coilover-ele Falcon sunt gândite pentru funcționare complet silențioasă. Pe piața de coilover, zgomotele sunt atât de frecvente încât au primit nume: „spring twang”, când arcurile comprimate se deplasează brusc pe separatorul dintre ele; „zipping”, când separatorul urcă și coboară zgomotos pe corpul filetat al amortizorului; „slider slap”, când separatorul lovește inelele de crossover și intră în lucru arcul mai tare; la acestea se adaugă clicurile unui amortizor cu bypass intern și scârțâitul bucșelor de prindere. La Falcon, corpul amortizorului este anodizat dur și servește drept suprafață de alunecare pentru separatoarele noi, etanșe și lubrifiate, iar talerele arcurilor au rulmenți cu role, așa că arcurile lucrează fără zgomot la comprimare, la destindere și chiar când se răsucesc. Prinderile amortizoarelor sunt pe rulmenți cardanici (gimbal) supradimensionați, acoperiți, cu burduf și etanșați: țin amortizorul orientat corect și, împreună cu suporturile de coilover Teraflex, permit cursa completă a suspensiei fără ca vreo componentă să atingă alta.

Anvelope și jante

Cu aripi Sport/Sahara, pentru anvelope de 35” sunt necesare extensii de 3” față și 2.5” spate pentru plăcuțele bump stop, incluse. Pentru 37” sunt necesare extensii de 3.5” față și 4” spate și, în plus, kitul de adaosuri 0.5” cod 1959300, care nu este inclus. Cu aripi Rubicon, pentru 37” sunt necesare extensii de 2.5” față și 3” spate, incluse. Pentru 39” și peste sunt obligatorii aripi înalte aftermarket. Necesarul de extensii pentru bump stop variază cu combinația jantă-anvelopă, cu lungimea amortizorului comprimat și cu aripile; montatorul trebuie să verifice spațiile libere. Teraflex recomandă un kit suplimentar de adaosuri 0.5”, cod 1959300, care nu este inclus. La modelele cu bară de protecție din plastic, pentru anvelope de 35” sau mai mari trebuie demontate deflectoarele de aer și apărătoarele dintre bară și aripă.

Sunt necesare jante aftermarket cu backspacing de cel mult 12,1 cm (4.75”) sau, pentru jantele de serie, flanșe distanțiere de 4,45 cm (1.75”), cod 1057000, care nu sunt incluse; pot fi necesare două perechi.

Montaj

Timp de montaj: 16 ore. Kiturile cu brațe lungi cer tăierea și îndepărtarea suporturilor de brațe din fabrică pentru montarea suporturilor de brațe lungi, iar kiturile de tip stretch cer tăierea, îndepărtarea sau mutarea unor suporturi din fabrică; detaliile sunt în instrucțiuni. Geometria roților (aliniere) este obligatorie după montaj. Teraflex recomandă montajul de către un mecanic autorizat.

Pe scurt

Ce include

• coilover-e Falcon față și spate
• suporturi de coilover pe șasiu și pe punte, față și spate
• traversă
• kit bump stop SpeedBump, față și spate
• bielete cu decuplare rapidă pentru bara stabilizatoare față
• bielete pentru bara stabilizatoare spate
• scut de protecție cutie de viteze RockGuard
• ancore pentru conductele de frână față
• extensiile pentru plăcuțele bump stop indicate ca incluse în tabelul de anvelope
• toate elementele de prindere necesare și alte componente

Ce se cumpără separat

• un sistem de suspensie Teraflex cu brațe lungi, deja montat: brațele lungi și barele Panhard nu fac parte din acest kit
• jante aftermarket cu backspacing de cel mult 12,1 cm (4.75”) sau, pentru jantele de serie, flanșe distanțiere de 4,45 cm (1.75”), cod 1057000, care nu sunt incluse; pot fi necesare două perechi
• extensiile suplimentare pentru bump stop din tabelul de anvelope, unde nu sunt incluse (kitul de adaosuri 0.5” cod 1959300)
• geometria roților (aliniere) după montaj, obligatorie

Compatibilitate și coduri pe versiuni

Produse care merg împreună

• Flanșe distanțiere 4,45 cm (1.75”) pentru jantele de serie, cod 1057000
• Kit adaosuri 0.5” pentru plăcuțele bump stop, cod 1959300

Întrebări frecvente

Pe ce se montează kitul?

Pe un Wrangler JL Unlimited 4 uși care are deja un sistem de suspensie Teraflex cu brațe lungi.

Cum aleg codul corect?

După motorizare și după punți. Acest cod, 1367026, este pentru 6.4L 392; ambele punți, față și spate, sunt punți HD cu tub de 8,26 cm (3.25”), de exemplu Tera60. Celelalte combinații sunt în tabelul de mai sus.

Se potrivește pe Wrangler JL cu 2 uși?

Nu. Kitul este doar pentru Wrangler JL Unlimited, cu 4 uși.

Îl montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.

The post Kit upgrade coilover Alpine RT Jeep Wrangler JL 4 uși 6.4L 392 față 60 spate 60 lift 4.5” Teraflex appeared first on BestRide.ro.

Coilover-ele Falcon sunt pentru punțile de lățime Rubicon din fabrică și pentru Tera60 sau alte punți cu tub de 8,26 cm (3.25”) și sunt dezvoltate pentru cerințele lui Wrangler JL. Rezultatul: stabilitate mai bună a mașinii, control dinamic al ruliului și amortizare mai bună la viteză mică, confort mult mai bun pe șosea și performanță mult mai bună în off-road, cu cursă și articulație neobstrucționate. Suporturile de coilover se prind în șuruburi și sunt din tablă ranforsată, tăiată cu laser.

De ce coilover Falcon

Coilover-ele Falcon sunt gândite pentru funcționare complet silențioasă. Pe piața de coilover, zgomotele sunt atât de frecvente încât au primit nume: „spring twang”, când arcurile comprimate se deplasează brusc pe separatorul dintre ele; „zipping”, când separatorul urcă și coboară zgomotos pe corpul filetat al amortizorului; „slider slap”, când separatorul lovește inelele de crossover și intră în lucru arcul mai tare; la acestea se adaugă clicurile unui amortizor cu bypass intern și scârțâitul bucșelor de prindere. La Falcon, corpul amortizorului este anodizat dur și servește drept suprafață de alunecare pentru separatoarele noi, etanșe și lubrifiate, iar talerele arcurilor au rulmenți cu role, așa că arcurile lucrează fără zgomot la comprimare, la destindere și chiar când se răsucesc. Prinderile amortizoarelor sunt pe rulmenți cardanici (gimbal) supradimensionați, acoperiți, cu burduf și etanșați: țin amortizorul orientat corect și, împreună cu suporturile de coilover Teraflex, permit cursa completă a suspensiei fără ca vreo componentă să atingă alta.

Anvelope și jante

Cu aripi Sport/Sahara, pentru anvelope de 35” sunt necesare extensii de 3” față și 2.5” spate pentru plăcuțele bump stop, incluse. Pentru 37” sunt necesare extensii de 3.5” față și 4” spate și, în plus, kitul de adaosuri 0.5” cod 1959300, care nu este inclus. Cu aripi Rubicon, pentru 37” sunt necesare extensii de 2.5” față și 3” spate, incluse. Pentru 39” și peste sunt obligatorii aripi înalte aftermarket. Necesarul de extensii pentru bump stop variază cu combinația jantă-anvelopă, cu lungimea amortizorului comprimat și cu aripile; montatorul trebuie să verifice spațiile libere. Teraflex recomandă un kit suplimentar de adaosuri 0.5”, cod 1959300, care nu este inclus. La modelele cu bară de protecție din plastic, pentru anvelope de 35” sau mai mari trebuie demontate deflectoarele de aer și apărătoarele dintre bară și aripă.

Sunt necesare jante aftermarket cu backspacing de cel mult 12,1 cm (4.75”) sau, pentru jantele de serie, flanșe distanțiere de 4,45 cm (1.75”), cod 1057000, care nu sunt incluse; pot fi necesare două perechi.

Montaj

Timp de montaj: 16 ore. Kiturile cu brațe lungi cer tăierea și îndepărtarea suporturilor de brațe din fabrică pentru montarea suporturilor de brațe lungi, iar kiturile de tip stretch cer tăierea, îndepărtarea sau mutarea unor suporturi din fabrică; detaliile sunt în instrucțiuni. Geometria roților (aliniere) este obligatorie după montaj. Teraflex recomandă montajul de către un mecanic autorizat.

Pe scurt

Ce include

• coilover-e Falcon față și spate
• suporturi de coilover pe șasiu și pe punte, față și spate
• traversă
• kit bump stop SpeedBump, față și spate
• bielete cu decuplare rapidă pentru bara stabilizatoare față
• bielete pentru bara stabilizatoare spate
• scut de protecție cutie de viteze RockGuard
• ancore pentru conductele de frână față
• extensiile pentru plăcuțele bump stop indicate ca incluse în tabelul de anvelope
• toate elementele de prindere necesare și alte componente

Ce se cumpără separat

• un sistem de suspensie Teraflex cu brațe lungi, deja montat: brațele lungi și barele Panhard nu fac parte din acest kit
• jante aftermarket cu backspacing de cel mult 12,1 cm (4.75”) sau, pentru jantele de serie, flanșe distanțiere de 4,45 cm (1.75”), cod 1057000, care nu sunt incluse; pot fi necesare două perechi
• extensiile suplimentare pentru bump stop din tabelul de anvelope, unde nu sunt incluse (kitul de adaosuri 0.5” cod 1959300)
• geometria roților (aliniere) după montaj, obligatorie

Compatibilitate și coduri pe versiuni

Produse care merg împreună

• Flanșe distanțiere 4,45 cm (1.75”) pentru jantele de serie, cod 1057000
• Kit adaosuri 0.5” pentru plăcuțele bump stop, cod 1959300

Întrebări frecvente

Pe ce se montează kitul?

Pe un Wrangler JL Unlimited 4 uși care are deja un sistem de suspensie Teraflex cu brațe lungi.

Cum aleg codul corect?

După motorizare și după punți. Acest cod, 1367023, este pentru 3.6L e-Torque; ambele punți, față și spate, sunt punți HD cu tub de 8,26 cm (3.25”), de exemplu Tera60. Celelalte combinații sunt în tabelul de mai sus.

Se potrivește pe Wrangler JL cu 2 uși?

Nu. Kitul este doar pentru Wrangler JL Unlimited, cu 4 uși.

Îl montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.

The post Kit upgrade coilover Alpine RT Jeep Wrangler JL 4 uși 3.6L e-Torque față 60 spate 60 lift 4.5” Teraflex appeared first on BestRide.ro.

Coilover-ele Falcon sunt pentru punțile de lățime Rubicon din fabrică și pentru Tera60 sau alte punți cu tub de 8,26 cm (3.25”) și sunt dezvoltate pentru cerințele lui Wrangler JL. Rezultatul: stabilitate mai bună a mașinii, control dinamic al ruliului și amortizare mai bună la viteză mică, confort mult mai bun pe șosea și performanță mult mai bună în off-road, cu cursă și articulație neobstrucționate. Suporturile de coilover se prind în șuruburi și sunt din tablă ranforsată, tăiată cu laser.

De ce coilover Falcon

Coilover-ele Falcon sunt gândite pentru funcționare complet silențioasă. Pe piața de coilover, zgomotele sunt atât de frecvente încât au primit nume: „spring twang”, când arcurile comprimate se deplasează brusc pe separatorul dintre ele; „zipping”, când separatorul urcă și coboară zgomotos pe corpul filetat al amortizorului; „slider slap”, când separatorul lovește inelele de crossover și intră în lucru arcul mai tare; la acestea se adaugă clicurile unui amortizor cu bypass intern și scârțâitul bucșelor de prindere. La Falcon, corpul amortizorului este anodizat dur și servește drept suprafață de alunecare pentru separatoarele noi, etanșe și lubrifiate, iar talerele arcurilor au rulmenți cu role, așa că arcurile lucrează fără zgomot la comprimare, la destindere și chiar când se răsucesc. Prinderile amortizoarelor sunt pe rulmenți cardanici (gimbal) supradimensionați, acoperiți, cu burduf și etanșați: țin amortizorul orientat corect și, împreună cu suporturile de coilover Teraflex, permit cursa completă a suspensiei fără ca vreo componentă să atingă alta.

Anvelope și jante

Cu aripi Sport/Sahara, pentru anvelope de 35” sunt necesare extensii de 3” față și 2.5” spate pentru plăcuțele bump stop, incluse. Pentru 37” sunt necesare extensii de 3.5” față și 4” spate și, în plus, kitul de adaosuri 0.5” cod 1959300, care nu este inclus. Cu aripi Rubicon, pentru 37” sunt necesare extensii de 2.5” față și 3” spate, incluse. Pentru 39” și peste sunt obligatorii aripi înalte aftermarket. Necesarul de extensii pentru bump stop variază cu combinația jantă-anvelopă, cu lungimea amortizorului comprimat și cu aripile; montatorul trebuie să verifice spațiile libere. Teraflex recomandă un kit suplimentar de adaosuri 0.5”, cod 1959300, care nu este inclus. La modelele cu bară de protecție din plastic, pentru anvelope de 35” sau mai mari trebuie demontate deflectoarele de aer și apărătoarele dintre bară și aripă.

Sunt necesare jante aftermarket cu backspacing de cel mult 12,1 cm (4.75”) sau, pentru jantele de serie, flanșe distanțiere de 4,45 cm (1.75”), cod 1057000, care nu sunt incluse; pot fi necesare două perechi.

Montaj

Timp de montaj: 16 ore. Kiturile cu brațe lungi cer tăierea și îndepărtarea suporturilor de brațe din fabrică pentru montarea suporturilor de brațe lungi, iar kiturile de tip stretch cer tăierea, îndepărtarea sau mutarea unor suporturi din fabrică; detaliile sunt în instrucțiuni. Geometria roților (aliniere) este obligatorie după montaj. Teraflex recomandă montajul de către un mecanic autorizat.

Pe scurt

Ce include

• coilover-e Falcon față și spate
• suporturi de coilover pe șasiu și pe punte, față și spate
• traversă
• kit bump stop SpeedBump, față și spate
• bielete cu decuplare rapidă pentru bara stabilizatoare față
• bielete pentru bara stabilizatoare spate
• scut de protecție cutie de viteze RockGuard
• ancore pentru conductele de frână față
• extensiile pentru plăcuțele bump stop indicate ca incluse în tabelul de anvelope
• toate elementele de prindere necesare și alte componente

Ce se cumpără separat

• un sistem de suspensie Teraflex cu brațe lungi, deja montat: brațele lungi și barele Panhard nu fac parte din acest kit
• jante aftermarket cu backspacing de cel mult 12,1 cm (4.75”) sau, pentru jantele de serie, flanșe distanțiere de 4,45 cm (1.75”), cod 1057000, care nu sunt incluse; pot fi necesare două perechi
• extensiile suplimentare pentru bump stop din tabelul de anvelope, unde nu sunt incluse (kitul de adaosuri 0.5” cod 1959300)
• geometria roților (aliniere) după montaj, obligatorie

Compatibilitate și coduri pe versiuni

Produse care merg împreună

• Flanșe distanțiere 4,45 cm (1.75”) pentru jantele de serie, cod 1057000
• Kit adaosuri 0.5” pentru plăcuțele bump stop, cod 1959300

Întrebări frecvente

Pe ce se montează kitul?

Pe un Wrangler JL Unlimited 4 uși care are deja un sistem de suspensie Teraflex cu brațe lungi.

Cum aleg codul corect?

După motorizare și după punți. Acest cod, 1367022, este pentru 2.0L e-Torque; ambele punți, față și spate, sunt punți HD cu tub de 8,26 cm (3.25”), de exemplu Tera60. Celelalte combinații sunt în tabelul de mai sus.

Se potrivește pe Wrangler JL cu 2 uși?

Nu. Kitul este doar pentru Wrangler JL Unlimited, cu 4 uși.

Îl montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.

The post Kit upgrade coilover Alpine RT Jeep Wrangler JL 4 uși 2.0L e-Torque față 60 spate 60 lift 4.5” Teraflex appeared first on BestRide.ro.