Brațe superioare spate reglabile Toyota Prado 120 / 150 și FJ Cruiser lift 0-6” Superior Engineering

Name: Brațe superioare spate reglabile Toyota Prado 120 / 150 și FJ Cruiser lift 0-6” Superior Engineering
Brand: Superior Engineering
SKU: SE28834
Price: 2640.00 RON
Availability: InStock

SKU: SE28834

2.640,00 lei

Livrare rapidă

Retur 14 zile

Montaj autorizat contra cost

Plata în rate 0% dobânda

Suport clienți [email protected]

Ne găsiți pe SEAP/SICAP

Produse recomandate

Adauga la favorite

Kit scut aluminiu 3 piese Toyota Land Cruiser Prado 2007-2009 6 mm Rival 23333.5789.1.6

4.339,00 lei

Adaugă în coș

Adauga la favorite

Praguri Laterale Toyota FJ Cruiser [08 – 14 ] – ARP Superstar Chrome

1.690,00 lei

Adaugă în coș

Adauga la favorite

Praguri Laterale Toyota Land Cruiser Prado [03-09] ARP Northstar Black

1.690,00 lei

Adaugă în coș

Adauga la favorite

Praguri Laterale Toyota Land Cruiser Prado [03-09] – ARP Ronesans Black

1.690,00 lei

Adaugă în coș

Adauga la favorite

Praguri Laterale Toyota Land Cruiser Prado [10 ->] – ARP Newstar Grey

1.690,00 lei

Adaugă în coș

Adauga la favorite

Scut motor pentru Toyota Land Cruiser Prado 120 J12 2007-2009 toate, din aluminiu,4 mm, Rival

1.251,00 lei

Adaugă în coș

Descriere

Aceste brațe superioare spate Toyota Prado, cod Superior Engineering SUP-UPPERCAFJ, sunt brațe reglabile heavy duty pentru Toyota Land Cruiser Prado 120, Prado 150 și FJ Cruiser, până la modelul 2020. Se vând la pereche.

După înălțare, la Prado și FJ Cruiser trebuie corectat unghiul pinionului, altfel apar vibrații în cardan; pentru asta se recomandă un braț superior reglabil. Un braț reglabil obișnuit atinge însă rezervorul de combustibil, de aceea Superior Engineering a dezvoltat acest braț reglabil cu offset.

Brațele sunt făcute din bară de oțel high tensile, zincate împotriva coroziunii, cu bucșe din poliuretan. Au tehnologia ITS Seal, brevetată de Superior Engineering: un canal prelucrat special și o garnitură hidraulică între piulițele de blocare, filet și braț creează o etanșare sub presiune care împiedică pătrunderea umezelii și apariția ruginii în interiorul filetului.

Pe scurt

Cod producător	SUP-UPPERCAFJ
Compatibilitate	Toyota Prado 120, Prado 150, FJ Cruiser, până în 2020
Lift (înălțare)	0-2”, 3”, 4”, 5”, 6” și peste (0-15 cm și peste)
Poziție	Spate, superior
Conținut/Bucăți	Pereche (2 brațe)
Material	Bară de oțel high tensile, zincată, bucșe din poliuretan

Ce include

2 brațe superioare spate reglabile, cu offset
Bucșe din poliuretan montate

Compatibilitate

Toyota Land Cruiser Prado 120, Prado 150 și FJ Cruiser, până în 2020. Nu se potrivesc pe versiunile Grande și Kakadu echipate cu suspensie spate pneumatică.

Produse care merg împreună

Întrebări frecvente

De ce am nevoie de brațe superioare spate reglabile?

După înălțare trebuie corectat unghiul pinionului, ca să nu apară vibrații în cardan.

De ce au formă cu offset?

Un braț reglabil drept atinge rezervorul de combustibil; forma cu offset îl ocolește.

Se potrivesc pe Prado Kakadu?

Nu pe versiunile Grande și Kakadu cu suspensie spate pneumatică.

Le montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.

Despre Brand

Compatibilitate auto

Marca	Model	Generatie
Marca	Model	Generatie
Toyota	FJ Cruiser	XJ10 GEN1 (2006-2022)
Toyota	Land Cruiser Prado	J120 GEN2 (2002-2009)

Specificatii

Brand	Superior Engineering
Lift (înălțare)	0.5″ – 1.25 cm1 inch ≈ 2.54 cm. Valorile de înălțare sunt orientative și raportate la configurația originală a vehiculului. , 0″ – 0 cm0" indică înălțimea standard de fabrică, fără lift. , 1.25″ – 3.2 cm1 inch ≈ 2.54 cm. Valorile de înălțare sunt orientative și raportate la configurația originală a vehiculului. , 1.5″ – 4 cm1 inch ≈ 2.54 cm. Valorile de înălțare sunt orientative și raportate la configurația originală a vehiculului. , 1″ – 2.5 cm1 inch ≈ 2.54 cm. Valorile de înălțare sunt orientative și raportate la configurația originală a vehiculului. , 2.5″ – 6 cm1 inch ≈ 2.54 cm. Valorile de înălțare sunt orientative și raportate la configurația originală a vehiculului. , 2″ – 5 cm1 inch ≈ 2.54 cm. Valorile de înălțare sunt orientative și raportate la configurația originală a vehiculului. , 3.5″ – 9 cm1 inch ≈ 2.54 cm. Valorile de înălțare sunt orientative și raportate la configurația originală a vehiculului. , 3″ – 7.5 cm1 inch ≈ 2.54 cm. Valorile de înălțare sunt orientative și raportate la configurația originală a vehiculului. , 4.5″ – 11.5 cm1 inch ≈ 2.54 cm. Valorile de înălțare sunt orientative și raportate la configurația originală a vehiculului. , 4″ – 10 cm1 inch ≈ 2.54 cm. Valorile de înălțare sunt orientative și raportate la configurația originală a vehiculului. , 5.5″ – 14 cm, 5″ – 13 cm1 inch ≈ 2.54 cm. Valorile de înălțare sunt orientative și raportate la configurația originală a vehiculului. , 6″ – 15 cm1 inch ≈ 2.54 cm. Valorile de înălțare sunt orientative și raportate la configurația originală a vehiculului.
Greutate	1 kg