Cârlig de remorcare Dacia Bigster 2024-> semi-automat W12 Steinhof

SKU: STD-026-Bigster

1.095,00 lei

În stoc

Cumpără cutbi bank logo
începând de la 42.31 LEI
Livrare rapidă
Retur 14 zile
Montaj autorizat contra cost
Plata în rate 0% dobânda
Suport clienți [email protected]
Ne găsiți pe SEAP/SICAP

Descriere

Cârligul de remorcare Steinhof STD-026-Bigster pentru Dacia Bigster (2024 ->) este soluția completă și omologată care transformă Dacia Bigster într-un vehicul de remorcare performant, capabil să tracteze până la 1600 kg. Proiectat specific pentru Dacia Bigster din perioada 2024 ->, cârligul se livrează cu întregul pachet de prindere, respectă omologarea europeană ECE R55 și este acceptat fără formalități suplimentare pe teritoriul României.

Specificații tehnice

Cod produs STD-026-Bigster
Producător Steinhof
Tip cârlig Semi-automat cu buton rotativ (W12)
Compatibilitate Dacia Bigster 2024 ->
Sarcină maximă remorcă 1600 kg
Sarcină verticală pe bilă 75 kg
Valoare D (forță tractare) 9.7 kN
Greutate cârlig N/A
Omologare ECE R55 / E20 – valabilă în UE și RO
Timp montaj estimat 2-3 ore
Demontare bară protecție Necesară
Decupare bară Necesară (mică decupare pe bara de protecție)
Kit electric inclus Nu (se comandă separat)
Necesită modul CAN-BUS Da
EAN 5907615803086

Ce poți tracta cu Dacia Bigster și cârligul STD-026-Bigster?

Cu o sarcină maximă de remorcare de 1600 kg poți tracta în siguranță cu Dacia Bigster: rulote compacte pentru 2-4 persoane (până la 1.500 kg), remorci utilitare pentru transport materiale și mutare, platforme pentru motociclete, remorci pentru jet-ski. Sarcina verticală de 75 kg pe bilă permite instalarea un suport-bicicletă cu 2-3 biciclete clasice sau 2 e-bikes (25-30 kg fiecare) sau a unui portbagaj auxiliar pe cârlig pentru călătorii lungi.

Tipul cuplei: Semi-automat cu buton rotativ (W12)

Cârlig semi-automat W12 – cea mai nouă soluție Steinhof, creată pentru clienții care vor confort maxim fără complicații: o singură rotire de buton și bila este eliberată – fără chei, fără scule, fără efort. Construcție solidă care respectă standarde stricte de siguranță. Steinhof oferă cu W12 un cârlig semi-automat la un raport calitate-preț fără egal în segment. Ideal pentru utilizatorii care folosesc cârligul frecvent și apreciază simplitatea.

Montaj și instalare pe Dacia Bigster

Instalarea durează 2-3 ore la un service specializat și se face exclusiv cu șuruburi, fără sudură, pe punctele de prindere prevăzute din fabrică pe șasiul Dacia Bigster. Procesul include demontarea barei de protecție spate, fixarea traversei metalice a cârligului, remontarea barei și strângerea la cuplu-metru conform specificațiilor. Pentru păstrarea garanției auto și pentru calibrarea corectă a sistemelor electronice, recomandăm montajul într-un service autorizat RAR.

Kit electric (se comandă separat)

⚠️ Kitul electric NU este inclus în prețul cârligului. Pentru Dacia Bigster ai nevoie de un cablaj electric dedicat, cu modul de protecție compatibil cu sistemul electronic al mașinii (CAN-BUS acolo unde este cazul). Kitul asigură: funcționarea stopurilor, semnalizatoarelor și luminilor de poziție pe remorcă; detectarea automată a remorcii (dezactivare senzori parcare spate, ajustare ESP/DSC pentru masa suplimentară); operarea luminii de ceață spate. Disponibil în variante 7 poli (remorci standard) sau 13 poli (rulote cu alimentare 12V și încărcare baterie).

Observații importante

  • Sarcina maximă de remorcare depinde de motorizarea și versiunea specifică a vehiculului tău. Verifică valoarea din cartea de identitate / certificatul de înmatriculare înainte de a tracta la capacitate maximă.
  • După primii 1.000 km parcurși cu remorca montată, verifică și strânge toate șuruburile conform fișei tehnice livrate.
  • Măsoară periodic diametrul bilei de remorcare – minimul acceptat este 49 mm. Sub această valoare, bila trebuie înlocuită.
  • Dacă bila interferează cu numărul de înmatriculare sau cu senzorii de parcare atunci când nu este folosită, o poți demonta rapid.

Întrebări frecvente

1. Este cârligul de remorcare Steinhof STD-026-Bigster pentru Dacia Bigster omologat în România?
Da, cârligul Steinhof STD-026-Bigster dispune de omologare individuală ECE R55 emisă la nivel european și recunoscută automat pe teritoriul României. Omologarea este valabilă în întreaga Uniune Europeană.

2. Necesită vizită la RAR?
Nu. Fiind omologat individual conform normelor europene ECE R55, cârligul nu necesită o vizită separată la RAR pentru certificare suplimentară. Omologarea europeană este suficientă pentru utilizarea legală în România.

3. Cârligul de remorcare trebuie montat într-un service autorizat RAR?
Indiferent dacă este montat într-un service autorizat RAR sau nu, omologarea cârligului rămâne valabilă. Cu toate acestea, pentru a beneficia de garanția produsului și pentru a asigura o instalare corectă și sigură, este necesar ca montajul cârligului de remorcare să fie realizat într-un service autorizat RAR. Montajul într-un service autorizat RAR asigură respectarea normelor de siguranță și a instrucțiunilor producătorului.

4. Este necesară tăierea barei pentru montajul cârligului de remorcare?
Da, pentru Dacia Bigster este necesară o mică decupare discretă pe bara de protecție pentru montajul cârligului. Decupajul este minimal și nu afectează aspectul general al vehiculului – fiind situat în zona inferioară a barei, este invizibil în condiții normale de vizualizare.

5. Este inclus kitul electric în prețul cârligului?
Nu, kitul electric nu este inclus în prețul cârligului de remorcare. Pentru Dacia Bigster ai nevoie de un kit electric dedicat cu modul de protecție compatibil, disponibil în variante 7 poli (pentru remorci standard) sau 13 poli (pentru rulote cu alimentare 12V și încărcare baterie). Îl găsești în secțiunea „Accesorii suplimentare” și se comandă separat.

6. Se poate demonta bila pentru a elibera senzorii de parcare?
Da. Fiind un cârlig semi-automat W12, bila (împreună cu gâtul de lebădă) poate fi demontată rapid atunci când nu folosești remorca sau suportul pentru biciclete, eliberând complet zona senzorilor de parcare și a numărului de înmatriculare.

7. Pot monta un suport-bicicletă pentru 3-4 biciclete pe acest cârlig?
Sarcina verticală admisă pe bilă este de 75 kg, ceea ce îți permite să montezi un suport-bicicletă pentru 2-3 biciclete clasice sau 2 e-bikes. Verifică întotdeauna greutatea totală (suport + biciclete încărcate) pentru a nu depăși limita de 75 kg.

8. Ce întreținere periodică necesită cârligul de remorcare?
După primii 1.000 km parcurși cu remorca montată este obligatorie verificarea și strângerea tuturor șuruburilor conform fișei tehnice. Verifică periodic diametrul bilei de remorcare – minimul acceptat este 49 mm (sub această valoare bila trebuie înlocuită). Păstrează bila curată și lubrifiată ușor pentru a reduce uzura cuplei remorcii.

9. Cât de grea poate fi remorca pe care o pot tracta cu Dacia Bigster?
Cârligul STD-026-Bigster suportă până la 1600 kg sarcină maximă. Însă sarcina maximă efectivă pe care o poți tracta legal depinde de motorizarea și versiunea specifică a mașinii tale – verifică obligatoriu valoarea înscrisă în certificatul de înmatriculare (rubrica „masa remorcabilă cu / fără sistem de frânare”) înainte de a tracta.

10. Care este diferența dintre un cârlig semi-automat W12 și un cârlig clasic semidemontabil?
Cârligul clasic semidemontabil (A) necesită chei și deșurubarea a 2 șuruburi de fixare – operație de 1-2 minute. W12 este semi-automat cu buton rotativ: o singură rotire a butonului eliberează bila – fără chei, fără scule, fără efort. Beneficiile W12: demontare în câteva secunde, siguranță maximă prin construcție solidă, preț accesibil în segmentul semi-automat. Ideal pentru utilizatorii care folosesc cârligul frecvent și apreciază simplitatea.

Despre Brand

Compatibilitate auto
Marca Model Generatie
Marca Model Generatie
Dacia Bigster R1310 GEN1 (2025 - >)

Specificatii

Greutate15 kg
Dimensiuni80 × 40 × 20 cm
MarcaDacia
ModelBigster
Generație(R1310; 2025 – >)

Recenzii

Recenzii

Nu există recenzii până acum.

Numai clienții autentificați, care au cumpărat acest produs, pot să scrie o recenzie.