Punte față Tera44 HD Teraflex 3744456 pentru Jeep Wrangler JL și Gladiator JT. Vine cu blocant pneumatic ARB de 35 de caneluri și cu grupul conic Spicer 4.56 deja montate, cu planetare interioare de 35 de caneluri și pivoți TeraFlex HD. Diferența față de celelalte coduri din familie este raportul 4.56; familia are rapoartele 4.10, 4.56, 4.88, 5.13 și 5.38, plus o variantă fără grup conic. Este un upgrade pentru mașinile de traseu care vor o punte mai solidă, păstrând-o cât mai aproape de cea originală. Carcasele de punte față Tera44 HD sunt făcute pentru înlocuirea punților îndoite, rupte sau avariate și se pot folosi și ca upgrade direct, prin înșurubare, pentru punctele slabe ale punții de serie. Elimină decuplarea centrală a punții față (center axle disconnect) și păstrează funcțiile de serie pentru ESP, ABS și senzorul de vitezometru.

Construcție și caracteristici

• tub de punte de 82,6 mm (3.25”) diametru exterior, cu perete de 12,7 mm (0.5”), pentru rezistență la torsiune și la îndoire
• carcasă asimetrică, pentru rezistență pe partea cu tubul lung
• carcasă din fontă ductilă, cu mai multe nervuri de ranforsare
• capete de punte interioare (inner knuckles) forjate HD, mai rezistente în zona de sus și de jos
• partea de jos rotunjită și netedă, ca să alunece peste pietre și obstacole
• scuturi integrate pentru brațele inferioare
• canale de ulei cu debit mare și bușon de golire jos, pentru schimb simplu de ulei
• suport de bară Panhard față ranforsat
• suport pentru brațul superior integrat, în poziția de serie
• simeringuri interioare de planetară și bucșe pentru brațele superioare premontate
• suporturi de punte de 6,4 mm (1/4”) grosime, debitate cu laser CNC
• unghi de pinion corect și suport de bară Panhard ridicat, pentru mașini înălțate
• găuri filetate pe talerele de arc pentru șuruburile extensiilor de bump stop
• găuri pregătite pentru chingile de limitare a cursei și pentru reținătoarele de arc inferioare
• vopsea în câmp electrostatic în trei straturi, cu protecție UV
• proiectată și construită integral în SUA, din componente noi

Componentele exterioare (planetarele exterioare scurte, rulmenții de roată, ansamblul fuzetelor, frânele și senzorii) se mută de pe puntea existentă pe carcasa nouă. Este pentru lift 0-5”. Timp de montaj: 6 ore.

Pe scurt

Ce include

• carcasa de punte față Tera44 HD
• blocant pneumatic ARB cu 35 de caneluri
• grup conic Spicer 4.56, premontat
• rulmenți și kit de montaj Spicer
• planetare interioare față cu 35 de caneluri
• pivoți TeraFlex HD
• flanșa de pinion de serie (factory yoke)
• capac de diferențial

Ce se cumpără separat

• componentele exterioare, care se mută de pe puntea existentă: planetare exterioare scurte, rulmenți de roată, ansamblul fuzetelor, frâne, senzori
• Lungimea bump stop-ului și înălțimea plăcuței de bump stop diferă în funcție de lift; configurația corectă este în instrucțiunile de montaj.
• Opțiunile pentru configurația ta exactă se confirmă la comandă.

Compatibilitate și coduri pe versiuni

Produse care merg împreună

• Bară Panhard față reglabilă HD Forged pentru Wrangler JL și Gladiator JT, cod 1753420

Întrebări frecvente

Ce raport are grupul conic?

4.56, Spicer, montat din fabrică. Celelalte rapoarte (4.10, 4.56, 4.88, 5.13, 5.38) au coduri separate, în tabelul de mai sus.

Ce trebuie să mut de pe puntea veche?

Componentele exterioare: planetarele exterioare scurte, rulmenții de roată, ansamblul fuzetelor, frânele și senzorii.

Păstrez ABS-ul și ESP-ul?

Da. Puntea păstrează toate funcțiile de serie pentru ESP, ABS și senzorul de vitezometru.

Îl montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.