Punte spate Tera CRD60 HD semi-float 70” Teraflex 3320488 pentru Jeep Wrangler JL. Este puntea spate completă, de 177,8 cm (70”) lățime, cu blocant pneumatic ARB și grup conic Spicer Super 60 cu raportul 4.88 deja montate. Diferența față de celelalte coduri din familie este raportul 4.88; familia are rapoartele 4.30, 4.88 și 5.38, plus o variantă fără grup conic. Punțile spate Tera CRD60 HD sunt făcute pentru înlocuirea punților îndoite, rupte sau avariate la Wrangler JL, inclusiv Rubicon, și ca upgrade direct, prin înșurubare, pentru punctele slabe ale punții de serie. Forma Constant Radius Design (CRD) dă gardă la sol mare, care nu se schimbă la reglarea unghiului de pinion, iar puntea este compatibilă cu toate rapoartele Super 60, pentru utilizări extreme care cer un grup conic mai rezistent.

Construcție și caracteristici

• tub de punte DOM de 82,6 mm (3.25”) diametru exterior, cu perete de 9,5 mm (0.375”), raport bun între rezistență și greutate
• planetare semi-float heavy-duty cu 40 de caneluri și rulmenții lor, în construcție semi-float de tip original
• carcasă cu pinion sus (high-pinion), specifică Tera CRD60
• Constant Radius Design (CRD): gardă la sol maximă, indiferent de unghiul pinionului
• butuc montat pe fuzetă fixă (fixed spindle)
• flanșă de pinion Spicer seria 1350
• capace de rulmenți HD, care măresc rigiditatea și reduc deformarea grupului conic
• deflector integrat („skimmer”) care taie inelul de ulei de pe coroană și îl trimite spre rulmenții pinionului
• locașul rulmentului exterior de pinion are un rezervor de ulei care se reîmprospătează și trimite ulei rece la rulment
• rulment exterior de pinion supradimensionat, pentru cuplu mare și sarcini ridicate
• carcasă de mare capacitate, care ține cantitatea maximă de ulei, cu canale de ulei cu debit mare
• carcasă din fontă ductilă cu mai multe nervuri de ranforsare
• capac de diferențial HD din fontă ductilă, cu suprafață de prindere mărită
• partea de jos netedă, ca să alunece peste pietre și obstacole
• scuturi integrate pentru brațele inferioare
• suport de bară Panhard spate ranforsat și ridicat, cu mai multe poziții de montaj, și unghi de pinion corect pentru mașini înălțate
• simeringuri interioare de planetară premontate
• suporturi de punte de 6,4 mm (1/4”) grosime, debitate cu laser CNC
• gaură filetată pe talerul de arc pentru extensiile de bump stop
• vopsea în câmp electrostatic în trei straturi, cu protecție UV
• proiectată și construită integral în SUA, din componente noi

Este pentru lift 3-6”. Păstrează funcțiile de serie pentru ESP, ABS și senzorul de vitezometru. Timp de montaj: 5 ore. Teraflex recomandă montajul de către un mecanic autorizat, după citirea completă a instrucțiunilor.

Pe scurt

Ce include

• blocant pneumatic ARB
• grup conic Spicer Super 60 4.88, premontat
• rulmenți Spicer Super 60 și kit de montaj
• planetare semi-float cu 40 de caneluri
• flanșă de pinion Spicer seria 1350
• capac de diferențial HD
• kit de frâne spate Delta Brake
• senzori

Ce se cumpără separat

• Opțiunile pentru configurația ta exactă se confirmă la comandă.

Compatibilitate și coduri pe versiuni

Produse care merg împreună

• Punte față Tera60 HD cu rulmenți unitari, lift 3-6”, cod 3180000
• Bară Panhard spate reglabilă HD Forged pentru Wrangler JL, cod 1754420
• Kit 8 brațe lungi reglabile Alpine pentru Wrangler JL, lift 3-6”, cod 1316005

Întrebări frecvente

Ce raport are grupul conic?

4.88, Spicer Super 60, montat din fabrică. Pentru alt raport (4.30, 4.88 sau 5.38) există coduri separate, în tabelul de mai sus.

Ce diferență este între varianta de 68” și cea de 70”?

Lățimea între fețele de montaj ale roților: 177,8 cm (70”) la acest cod, 172,7 cm (68”) la cealaltă variantă. Restul construcției, planetarele semi-float cu 40 de caneluri și prinderea 5×127 mm (5×5”) sunt aceleași.

Păstrez ABS-ul și ESP-ul?

Da. Puntea păstrează toate funcțiile de serie pentru ESP, ABS și senzorul de vitezometru.

Îl montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.