Punte față Tera60 HD butuci SlimLock, fără grup conic Teraflex 3170000 pentru Jeep Wrangler JL și Gladiator JT. Este varianta fără blocant, carcasă de diferențial și grup conic („No R&P, Locker, or Carrier”), cu butuci SlimLock și prindere a jantelor de 8×165,1 mm (8×6.5”): le alegi și le montezi tu. Punțile față Tera60 HD sunt făcute pentru înlocuirea punților îndoite, rupte sau avariate la Wrangler JL și Gladiator JT, inclusiv Rubicon, și ca upgrade direct, prin înșurubare, pentru punctele slabe ale punții de serie. Sunt gândite pentru mașinile care au nevoie de cursă maximă a suspensiei la comprimare și sunt compatibile cu toate rapoartele Super 60.

Construcție și caracteristici

• tub de punte DOM de 82,6 mm (3.25”) diametru exterior, cu perete de 9,5 mm (0.375”)
• carcasă cu pinion sus (high-pinion), specifică Tera60, asimetrică, pentru rezistență pe partea cu tubul lung
• butuc montat pe fuzetă fixă (fixed spindle)
• flanșă de pinion seria 1350
• planetare interioare și exterioare cu 35 de caneluri
• locașul rulmentului exterior de pinion are un rezervor de ulei care se reîmprospătează și trimite ulei rece la rulment
• rulment exterior de pinion supradimensionat, pentru cuplu mare și sarcini ridicate
• carcasă de mare capacitate, care ține cantitatea maximă de ulei, cu canale de ulei cu debit mare
• carcasă din fontă ductilă cu mai multe nervuri de ranforsare și capac de diferențial HD din fontă ductilă
• capete de punte interioare (inner knuckles) forjate HD
• partea de jos rotunjită și netedă, ca să alunece peste pietre și obstacole
• scuturi integrate pentru brațele inferioare
• suporturile brațelor superioare față sunt integrate în carcasă, ceea ce adaugă 2” de cursă la comprimare față de alte punți Dana 60 aftermarket
• suport de bară Panhard față ranforsat și ridicat, cu unghi de pinion corect pentru mașini înălțate
• simeringuri interioare de planetară și bucșe pentru brațele superioare premontate
• suporturi de punte de 6,4 mm (1/4”) grosime, debitate cu laser CNC
• găuri pe talerele de arc pentru șuruburile extensiilor de bump stop
• vopsea în câmp electrostatic în trei straturi, cu protecție UV
• proiectată și construită integral în SUA, din componente noi

Este pentru lift 3-6”. Elimină decuplarea centrală a punții față (center axle disconnect) și păstrează funcțiile de serie pentru ESP, ABS și senzorul de vitezometru. Prinderea jantelor este de 8×165,1 mm (8×6.5”), nu cea de serie de 5×127 mm (5×5”), deci cere jante cu această prindere.

Pe scurt

Ce include

• rulmenți Spicer Super 60
• planetare interioare și exterioare
• ansamblul fuzetelor
• pivoți Spicer HD
• frâne și senzori
• Aceasta este lista pentru puntea fără diferențial; Teraflex nu precizează separat care dintre accesoriile variantei complete (bară de conexiune, bară de direcție, kit Delta Brake) vin pe acest cod, așa că le confirmăm la comandă.

Ce se cumpără separat

• blocantul, carcasa de diferențial (carrier) și grupul conic, la alegere: puntea fără ele nu este completă
• Producătorul cere să verifici online sau la serviciul lui de clienți opțiunile pentru aplicația ta.
• jante cu prindere 8×165,1 mm (8×6.5”)

Compatibilitate și coduri pe versiuni

Întrebări frecvente

Ce îmi mai trebuie ca să fie completă?

Un blocant, o carcasă de diferențial (carrier) și un grup conic la alegere; puntea este compatibilă cu toate rapoartele Super 60.

Există și gata echipată?

Da, cu blocant ARB și grup conic Super 60 4.30, 4.88 sau 5.38; codurile sunt în tabelul de mai sus.

Păstrez ABS-ul și ESP-ul?

Da. Producătorul indică păstrarea tuturor funcțiilor de serie pentru ESP, ABS și senzorul de vitezometru.

Îl montăm noi, în service-ul nostru specializat Best Ride Setup. Programează montajul pe setup.bestride.ro.